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供應北京_上海機械零件耐磨耐滑涂層處理

信息發布日期:2020-05-28 08:31:49  信息瀏覽次數:100

1. XR-D涂層

XR-D涂層極高的抗高溫性和耐腐蝕性及良好的韌性、耐磨損性是壓鑄模具、熱擠壓模、熱鍛模、干式切削防護涂層的理想選擇,能成倍提升工具的使用壽命,減少修模帶來的工時及成本浪費!


技術參數:

涂層名稱:XR-D

涂層厚度:3-5μm

抗氧化溫度:1400℃

沉積溫度:400℃

涂層硬度HV0.05:4500

沉積方式:PVD

對鋼材的干摩擦:0.40

顏色:銀灰/灰黑

應用領域:壓鑄,熱擠壓、熱鍛、干切削。


XR-S涂層

2. XR-S涂層應用于五金沖壓的理想涂層,它的高硬度、坑磨損及自潤滑性在五金沖壓有出色的表現,目前在汽車高強度中厚板金屬成型及冷鍛中廣泛被應用,給客戶取得了很好的收益。


技術參數:

涂層名稱:XR-S

涂層厚度:3-8μm

抗氧化溫度:600℃

沉積溫度:400℃

涂層硬度HV0.05:4500

沉積方式:PVD

對鋼材的干摩擦:0.20

顏色:金屬黑


應用領域:沖壓成型、剪切、冷鍛、低速切削等。

XR-DLC涂層

具有非常高的硬度,極低的摩擦系數及物理不粘性,使它在有色金屬、工程塑料、石墨、有機玻璃、線路板、航空高溫材料等切削加工和注塑模具坑磨損方面有無與倫比的優勢。


技術參數:

涂層名稱:XR-DLC

涂層厚度:1.5-2.0μm

抗氧化溫度:400℃

沉積溫度:150℃-200℃

涂層硬度HV0.05:2300-4000

沉積方式:PVD

對鋼材的干摩擦:0.10

顏色:黑色/藍色


應用領域:

有色金屬切削及成型、航空高溫材料切削、線路板刀具、機械滑動部件、注塑模具及配件。


3. XR-I涂層

現代注塑加工中由于玻纖及工程塑料的廣泛應用,這些材料具有很高的硬度及腐蝕性,對模具的抗磨損和抗腐蝕性提出了更高的要求,針對這些情況,,霖晨研發了XR-I涂層,此涂層具有高硬度、耐腐蝕、低摩擦系數,而且還有多種顏色可選,在提升注塑模具有出色的表現。

技術參數:

涂層名稱:XR-I

涂層厚度:2-3μm

抗氧化溫度:400℃-700℃

沉積溫度:400℃

涂層硬度HV0.05:2800-3500

沉積方式:PVD

對鋼材的干摩擦:0.10-0.30

顏色:黑色/金色/灰色/銀色

應用領域:注塑模具及配件,注塑機配件(如:螺桿)等。


五金沖壓成型

沖壓模具在生產過程中由于承受很大的沖擊力,從而使模具很容易產生崩角、拉傷,模具壽命短,造成產品出現毛刺、拉傷、起皺、開裂。XR-S涂層具有的高硬度及自潤滑性是五金沖壓模具最理想的防護涂層,它適用于所有的五金沖裁、拉伸及折彎行業。


XR-S涂層的優勢:

.延長模具使用壽命

.減少產品報廢率,降低生產成本。

.減少修模與停機時間。

.減少產品后加工工序,節省人力物力。


XR-S涂層實用于:

.高強度材料成型,如:先進高強度鋼(AHSS);高強度低合金鋼(ASLA);不銹鋼;鈦合金和鎳合金。

.有色金屬材料成型,如:鋁合金;銅合金;已涂層材料(渡鋅板等)。

.冷鍛成型,如:汽車制造行業中冷墩、擠鍛、沖擊擠壓等。

.金屬粉末壓實,如粉末冶金行業。


使用效果:舉例說明:(汽車高強度支架部件)無涂層前生產不到100模次就需要修模,經過XR-S涂層處理后生產8000模次涂層才被磨損,經拋光后再涂層,像新模具一樣使用。

 壓鑄成型

壓鑄成型模具在生產中遇到的問題

1. 沖蝕,由于模具表面受到高溫液態合金高速摩擦造成的表面磨損。

2. 侵蝕,是指在熔融合金和模具表面發生化學反應。

3. 熱疲勞龜裂,是指模具表面受冷熱不斷交變應力,超過熱疲勞強度模具表面發生的微小裂變。

4. 黏著,是指壓鑄產品與模具之間粘合,造成產品和模具的表面損傷。

XR-D涂層具有的高硬度、抗高溫、高耐磨、耐腐蝕及極好的化學惰性、紅硬性使它在壓鑄成型行業有著無與倫比的效果,幫助模具解決粘膜與沖蝕,延緩龜裂的發生,從而提高模具的使用壽命,減少修模,提高生產效率及降低產品不良率,降低后續加工工序,節省生產成本,縮短交期,提升企業的綜合競爭力。

XR-D涂層的優勢:

.提高模具使用壽命

.減少修模次數

.解決粘膜與沖蝕

.延緩模具龜裂發生的時間

.降低生產成本

.提升生產效率

.提升產品表明質量,減少產品后加工工序

.節能環保

XR-D涂層應用領域

.鋁合金壓鑄模及鑲件

.銅合金壓鑄模及鑲件

.鎂合金壓鑄模及鑲件

.鋅合金壓鑄模及鑲件

.熱擠壓模

.熱鍛模


注塑成型

注塑成型過程中由于大量使用加玻纖材料及工程塑料的使用給模具帶來嚴重的磨損和腐蝕,以及模具在運行時產生與模具鋼材本身的摩擦磨損,XR-I系列涂層的高硬度、坑腐蝕性及很好的耐磨性,幫助塑膠模具在對抗磨損與腐蝕至關重要,以提高模具使用效率的高韌性、耐磨性、抗腐蝕性及低摩擦特性。

XR-I系列涂層主要應用在注塑模具的模腔、模芯、頂針、斜頂、噴射器、熱流道系統、進給系統、澆注口襯套、注塑機螺桿等。

涂層的優勢

.改善模具填充

.減少脫模阻力

.更強的耐磨性

機械零配件及刀具

線路板行業

經過XR-DLC涂層處理的線路板刀具   電子工業的飛速發展對線路板制造帶來新的挑戰,線路板層數越來越高,鉆孔密度越來越大并向微孔化發展。同時,在線路行業利潤不斷下滑的情況下,隆低生產成本,提升品質,已經成為業內人士的共識。線路板價格使用的鑼刀、鉆頭、V-CUT刀、分板刀等在線路板生產中占用很大的成本,因此提供刀具使用壽命成為降低成本最有效的方法。XR-DLC涂層的高硬度及自潤滑性在線路板刀具切削中有著優異的表現,經過多家客戶使用認證,經過XR-DLC涂層過的鉆頭,可提升使用壽命3-4倍,鑼刀使用壽命可提升2.5-3倍。


汽車領域

XR-DLC涂層應用于汽車發動機燃油噴射系統及閥門和曲軸區域零部件,可減少高達40%的潤滑操作中的摩擦損失。優秀的干潤滑性能也彌補了減少的潤滑劑,直到油膜達到滿負荷并允許在沒有磨損情況下頻繁的啟停。

XR-DLC系列涂層通過降低摩擦和磨損服務于高負荷和高應力部件,在之前只能通過減少零部件的尺寸和減少部件組成和材料組合才能實現。這導致的材料和裝配成本的節省超過了涂層成本。

縫紉機

一個有效的油潤滑系統是確??p紉機能夠正常長時間平穩運行的首要條件,但隨著國際服裝加工及其他紡織行業對加工過程中對油污染的要求越來越嚴格,無油化已成為縫紉機行業發展的必然方向。這對于縫紉機上的大量運動部件,如針桿,旋梭,滑塊,各類運動軸,各類連接桿等零部件在高速無油工作時的性能提出了新要求,我司研發部經過幾年的研究,運用我司專利PVD技術,經過不斷的工藝改進和提高,研發出了適合各類高速無油縫紉機零部件的專用涂層XR-DLC,同時經過中國幾大縫紉機整機及零部件廠的長時間測試和大批量采用,已形成了成熟的系列化的無油零部件專用XR-DLC涂層。


切削刀具

XR-DLC涂層的高硬度、防黏連及自潤滑性是有色金屬、航空高溫材料及有機塑料鉆孔、攻牙。鏡面銑削加工刀具最優秀的防護涂層。他在解決粘刀、粘著磨損方面比普通涂層有著更出色的表現,他是普通涂層刀具數倍的使用壽命,加工出來的產品表面質量更高。

 霖晨公司在提供XR-DLC涂層的同時還可以根據客戶的要求提供更適合客戶使用的XR-DLC涂層刀具,以減少您的刀具成本。

涂層注意事項

可涂層材料:

 各類模具鋼材、工具鋼、高速鋼、不銹鋼;硬質合金(鎢鋼);鈦合金、鎳合金;鈹銅。

涂層部位:

 待涂層的工件需要有可以裝夾的部位,不太可能實現全部涂覆。如果有特殊部位不能涂層,需要提前告知,建議您在工件上明確標識出以下部位:必須涂層的功能部位;不能涂層的部位;可涂可不涂的部位。

涂層工件表面要求:

 工件表面不能有其他的表面改性處理,如:電鍍、磷化、氧化發黑、TD、QPQ處理等;工件表面不能有銹蝕、腐蝕、油漆、膠水等;工件表面粗糙度要求:一般的刀具在滿足使用需求的前提下越光亮越好,成型面Ra<0.2μm為宜,對于鏡面、蝕紋的塑膠模具則完全以產品需求為準;組合模具或鑲嵌工具,能夠拆開的必須全部拆開;焊接工件表面需要徹底清潔,不能有氧化層或埋孔。

包裝與運輸

 所有的工件在發送給我司涂層前需要對工件噴涂輕質防銹油進行防銹處理,以免工件在寄送的過程中生銹;工件必須用泡棉包好,避免在寄送過程中損壞。

客戶需提供如下資料:

 工件材料及牌號;回火溫度及硬度;標識(或說明)涂層的功能面(即涂層的重點面);尺寸精度有要求的需要說明具體的尺寸精度和預留尺寸;使用場合、被加工材料、加工參數等主要參數,以便于我司選用最合適的涂層。

供應北京_上海機械零件耐磨耐滑涂層處理
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信息關鍵詞:

耐磨涂層

產品聯系人名片
  • 公司名稱:東莞霖晨納米科技有限公司
  • 聯系稱呼:吳昌全
  • 公司營業執照已認證
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